Auteur Sujet: [Présentation] F750  (Lu 13281 fois)

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« Réponse #15 le: 03 avril 2016 à 15:47:20 »
Merci aussi pour le mode d'emploi complet ;)
Pourquoi, lorsque tu m'as doublé, tu te rabats tout de suite ?
LES DISTANCES DE SÉCURITÉ !

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« Réponse #16 le: 22 août 2016 à 18:47:05 »
Bonjour

Savez vous si les zones de danger sont actif maintenant pour la France ?

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« Réponse #17 le: 17 novembre 2016 à 22:35:56 »
Quelle est la grosse différence entre la Thinkware F750 et la F770 ?
la F750 n'est plus disponible chez www.edr-auto.fr
http://www.edr-auto.fr/shop/fr/thinkware/102-thinkware-f750-2ch-1080p-gps-wifi-8809174359714.html
Le chauffeur est, de loin, la partie la plus dangereuse de l’automobile.

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« Réponse #18 le: 17 novembre 2016 à 23:06:23 »
la F770 est comme la F750, en plus récente, en gros elle est "mieux"

elle prend plus de place sauf en épaisseur, mais ça ne se joue pas à grand chose dans tous les cas.

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« Réponse #19 le: 18 novembre 2016 à 23:56:03 »
L'incrustation de la vitesse absente sur la 750 et t'elle présente sur la 770?
C'est un truc que je trouve indispensable sur une dashcam et qui me bloque pour passer commande
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« Réponse #20 le: 19 novembre 2016 à 00:01:24 »
oui.
http://www.dashcam-france.fr/index.php?topic=3251.0
et les vidéos sur YT le montre bien aussi.
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« Réponse #21 le: 19 novembre 2016 à 00:08:31 »
Ok merci j’avais lu le lien mais j'avais pas lu correctement et vu la ligne barrée
Citer
Côté données incrustées, on regrettera l'absence des coordonnées GPS et pour certains l'absence aussi de la vitesse. Les seules données incrustées fournies sont la marque et le modèle de la dashcam (on s'en fout! :beuh:), la version du logiciel (on s'en fout!! :pff:), la tension en volts (ON S'EN FOUT!!! :mad:), la date et l'heure et la vitesse si le paramètre est activé.
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« Réponse #22 le: 20 novembre 2016 à 21:40:48 »
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Le mode parking:

Le mode parking est automatique lors de l'arrêt du moteur et nécessite donc une connexion permanente grâce à un kit d'alimentation directe (non disponible pour le test). Une vidéo est générée dès qu'un impact ou un mouvement est détecté. De plus, la F750 gère elle-même la consommation d'énergie et est donc capable de s'arrêter dès qu'elle détecte que la tension de la batterie du véhicule passe en dessous de la valeur préréglée ou bien encore au bout d'un certains temps (12-24-48h).

je vois que la 750 gère la coupure de tension en dessous d'une valeur préréglé ou au bout de 12h 24h ou 48h je suppose que la 770 a les mêmes fonctions ?
Il faut pour faire fonctionner cette fonction l'utilisation d'un kit d'alimentation directe vendue séparément à  14,90 € en + c'est ça? :voyons:
Le montant de la Thinkware 770 avec une carte 128Go et le kit d'alimentation fait 382,90 € avec une petite réduction chez www.edr-auto.fr
Dernière petite question l'adhésif du support est toujours blanc sur la 770?

 
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« Réponse #23 le: 20 novembre 2016 à 22:20:07 »
je vois que la 750 gère la coupure de tension en dessous d'une valeur préréglé ou au bout de 12h 24h ou 48h je suppose que la 770 a les mêmes fonctions ?
Je suppose que oui.
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Il faut pour faire fonctionner cette fonction l'utilisation d'un kit d'alimentation directe vendue séparément à  14,90 € en + c'est ça? :voyons:
C'est ça.
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Dernière petite question l'adhésif du support est toujours blanc sur la 770?
Tu as mal regardé la présentation de Neorpheus: il a bien écrit que les bandes adhésives sont noires et en plus on le voit sur les photos qu'il a faite.  ;)

Sinon si tu as d'autres questions concernant la F770, il serait plus judicieux les poser dans la section de la...F770 ! :siffle:
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