Auteur Sujet: A129 duo  (Lu 5338 fois)

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A129 duo
« Réponse #75 le: 01 février 2019 à 15:33:10 »
Ok, fallait le savoir car c'est pas marqué dans le manuel, à ce que je sache. Pourquoi avoir fait ça, je l'ignore, surtout que sur d'autres modèles, on peut accéder au menu même avec le Wi-Fi activé. Bien trouvé, ça pourra servir à d'autres membres qui tombent sur le même "soucis".   :bien:
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« Réponse #76 le: 01 février 2019 à 17:47:02 »
Comme tu le dis, le manuel ne fait pas mention de ce "détail".
J'ai vérifié, en déactivant le wifi via la dascam et non via le smartphone (le bouton de droite), ça marche aussi  :) ouf  :d:

Je pense que ce genre de chose sera corrigé sur une prochaine version du firmware (ligne de programme oubliée.....à rétablir), car même si on a compris le pb, c'est pas forcément convivial, la preuve quand on découvre la machine, on est 2 à s'être fait avoir (moi et roger68)  :o

Donc la viofo A129 duo est pour moi validée, reste à l'installer. Mon ML 320 principal en panne devrait être guéri bientôt  :ouin2:
« Modifié: 01 février 2019 à 18:11:34 par tof64 »

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« Réponse #77 le: 01 février 2019 à 18:41:23 »
Oui chez moi ça fonctionne aussi et tant mieux. :merci2:
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A129 duo
« Réponse #78 le: 08 février 2019 à 13:47:10 »
Petite précision au sujet de la Power box... :voyons: je ne sais pas pour vous... :voyons: ...mais normalement cet élément devrait couper la caméra quand la tension de la batterie arrive à 11,6V , hors à 11,6  :voyons:  ma voiture  :hum: ne démarre plus.
Du coup, j'installe un interrupteur  :pff:

Hors ligne Spyman99

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A129 duo
« Réponse #79 le: 08 février 2019 à 13:57:08 »
11,6v c'est trop bas (pour moi) comme seuil de coupure ! 11,8v a la rigueur. Ta batterie commence peut être aussi à fatiguer. J'ai eu ça sur une précédente voiture : des que j'arrêtais la voiture, j'avais au mieux 1/2 heure de mode parking avant que la dashcam ne coupe car la tension de la batterie chutait assez rapidement.
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« Réponse #80 le: 09 février 2019 à 11:21:15 »
Oui une batterie fatiguée génère beaucoup de pb avec l'électronique embarquée multiplexée des véhicules modernes  :oui:

Hors ligne chris-s

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« Réponse #81 le: 09 février 2019 à 14:55:01 »
Comme Spy, 11,8V mini.
Sinon tu mets un PMP ou un Multisafer

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A129 duo
« Réponse #82 le: 22 février 2019 à 17:45:27 »
Enfin installée cette dashcam sur mon ML 320 que j'ai enfin récupéré semaine dernière. Pas de pb particulier, ça marche. Je trouve les couleurs un peu saturées  :blague:

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A129 duo
« Réponse #83 le: 24 février 2019 à 22:05:17 »
Bonsoir,

Quand je regarde les vidéos de ma VIOFO A129 DUO, j'ai des trajets qui ne sont pas enregistrés.
Ca me le fait quand je démarre entre 3 et 4 secondes après avoir tourné la clef. Je sais pas si ça vous le fait mais c'est bizarre :voyons:


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A129 duo
« Réponse #84 le: 24 février 2019 à 22:15:42 »
Il me semble que chris-s parlait du même problème sur le forum avec la A118  en tournant la clef de contact,
je recherche le sujet  :siffle:
Le chauffeur est, de loin, la partie la plus dangereuse de l’automobile.

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A129 duo
« Réponse #85 le: 24 février 2019 à 22:17:44 »
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A129 duo
« Réponse #86 le: 24 février 2019 à 22:33:27 »
Oui c'est ça, j'avais déjà lu les messages et pareil que DOM7011, il faut que j'attende avant de démarrer le moteur (diesel). Mais depuis que j'attends que le voyant STOP disparaisse, je n'ai plus de problème (pour le moment :d:)
J'essayerais de brancher le hardwire kit sur une prise auxiliaire, j'ai reçu les fuse taps cette semaine, dommage qu'ils ne soient pas livrés avec le hardwire kit de chez VIOFO

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« Réponse #87 le: 25 février 2019 à 09:47:49 »
j'ai reçu les fuse taps cette semaine, dommage qu'ils ne soient pas livrés avec le hardwire kit de chez VIOFO

Ben si  :roll: :)

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A129 duo
« Réponse #88 le: 25 février 2019 à 15:34:57 »
Quelle mémoire Neomax !
Il faudrait brancher la dashcam sur un 12V après contact qui ne soit pas coupé lors du démarrage... c'est pas gagné pour en trouver un...

Hors ligne dashcam_clermont-ferrand

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« Réponse #89 le: 25 février 2019 à 19:15:22 »